Endlich überflügelt Audi den stärksten Mini.
Lediglich 333 Exemplare des A1 quattro lässt Audi auf die
Menschheit los und setzt sich damit an die Spitze der
Rennsemmel-Fraktion. Beflügelt durch einen überaus potenten
Zweiliter-Turbo mit 256 PS und 350 Nm Drehmoment sprintet der
A1 quattro in 5,7 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 245 km/h
Topspeed. Ob´s dann bei den von Audi angegebenen 8,5 Liter
Super bleibt, darf bezweifelt werden.
quattro sorgt für optimale Verzahnung mit der
Straße.
Die Kraft des 2.0 TFSI gelangt über ein manuelles
Sechsganggetriebe auf den permanenten Allradantrieb quattro -
Frontantrieb wollen wir uns in diesen Leistungsregionen sowieso
nimmer vorstellen. Für weitere Traktion sorgt die Elektronische
Differenzialsperre - sollte ein Rad einer Achse durchdrehen,
wird es dadurch wirkungsvoll abgebremst.
Der Audi A1 quattro rollt auf 18-Zoll
Leichtmetall-Gussrädern.
Sie sind im exklusiven Turbinendesign in Gletscherweiß
gehalten. Die innenbelüfteten vorderen Bremsscheiben haben 312
Millimeter Durchmesser, schwarze Bremssättel nehmen sie in die
Zange. Das Stabilisierungssystem ESP integriert einen
Sportmodus und lässt sich komplett abschalten.
Ausschließlich unschuldig weiß erhältlich.
Der Audi A1 quattro ist ausschließlich in der Farbe
Gletscherweiß Metallic lieferbar, sein Dach ist schwarz
lackiert. Auffällig ist der große, zweifarbige Flügel an der
Dachkante und der aggressiv gestaltete Front-Stoßfänger.
Schwarz setzt auch an der Heckklappe und am Diffusor Akzente.
Zum Angriff geblasen wird über zwei polierte Endrohre links und
rechts mit jeweils 100 Millimeter Durchmesser.
Beim Interieur des Audi A1 quattro dominiert
Schwarz.
Die S Sportsitze und die Armauflagen in den Türen sind mit
Leder bezogen, rote Nähte setzen Kontraste. Rote Nähte fassen
die Fußmatten ein, die Einstiegsleisten tragen A1
quattro-Schriftzüge. Das unten abgeflachte
Multifunktions-Sportlederlenkrad - ebenfalls mit rot abgenähtem
Leder bezogen - trägt die Seriennummer des Autos, der Knauf des
kurzen Schalthebels ist aus Aluminium gefertigt.
Preis gibts noch keinen - billig wird er sicher
nicht...
Der Audi A1 quattro ist ab dem zweiten Halbjahr 2012 lieferbar
und rollt serienmäßig mit einer lückenlosen Vollausstattung zu
seinen Käufern. Sie umfasst Xenon plus-Scheinwerfer,
Fernlichtassistent, das adaptive Bremslicht, das
LED-Innenlichtpaket, den Licht- und Regensensor, den
automatisch abblendenden Innenspiegel, die Einparkhilfe hinten,
die Klimaautomatik, die Alarmanlage, das Ablagepaket, den
Komfortschlüssel und die Geschwindigkeitsregelanlage.
Verfasser: g.b. Bilder Werk
Bericht vom 21.12.2011
